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高層內斗激化 反腐觸動中軍工高層

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  中國船舶重工集團公司總經理孫波涉嫌嚴重違紀違法被查,這也許是十年來發生的最大的類似腐敗丑聞。建造中國首批航母的大連造船廠以及建造中國核動力潛艇的渤海造船廠都是該公司的骨幹企業。這些重要的國防計劃能否受到孫波案件的影響?俄羅斯軍事專家瓦西裡·卡申為俄羅斯衛星通訊社撰寫此文就此加以評述。

  或許這是2009年以來發生在中國10大軍工集團最高管理層的最嚴重案件。當年中國核工業集團公司總經理康日新因涉嫌嚴重違紀而遭調查。


  孫波是中船重工繼董事長胡問鳴之後的二號人物。中船重工誕生於1999年的中國船舶工業改革之浪潮中,許多中國國家造船與維修公司被納入旗下。而身為第二大船舶企業的中船集團則控制著上海和廣州最大船舶企業。

  盡管中船重工和中船集團都屬於軍工企業,但它們的經營范圍卻非常廣泛,經營軍工產品只占次要地位。中船重工去年銷售額超過500億美元,中船集團超過300億美元。它們都是全球領先的商業船只制造企業。我們不知道孫波被指的犯罪活動是否與國防計劃的實施有關。


  商業船只的大規模建造,高度依賴國際貿易。中國民用船只建造近年來因國際貿易下滑以及同韓國造船企業的競爭愈演愈烈而出現的產能過剩遭到損失。實際上中船重工和中船集團經營范圍的軍事部分,由於中國海軍訂購不斷穩步增加,或許所受影響較小。


  三月底到四月初許多國際媒體出現了可能准備合並中船重工和中船集團的傳聞。據說,最終將出現一個世界上最大造船企業,它將對Hyundai Heavy, Samsung Heavy和Daewoo Shipbuilding等韓國競爭對手具有絕對優勢。這些傳聞一時間引起很大震動,甚至導致韓國企業股票下跌,兩家中國企業股票上漲。然而幾天沉默之後,兩家中國企業都否認了合並消息。

  總的來看,最近幾個月來中國政府正積極擬定船舶領域各種重組方案,首先要解決民用船舶建造問題。而軍用船舶行業的情況似乎還不壞。

  不排除該領域的經濟問題以及重組,導致高層內斗激化以及檢查更加頻繁的可能。也正因為如此,開始調查孫波。暫時還不能因為他被查,就針對他參與實施的包括航母建設在內的軍事計劃得出某些結論。
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